Motor
| 1100 SR
| 1900 S
| Zylinderzahl
| 4
| 4
| Hubraum
| 1078
| 1897
| Hub
| 61 mm
| 69,8 mm
| Bohrung
| 75 mm
| 93 mm
| Leistung
| 60
| 90
| Drehmoment
| 85 Nm
| 149 Nm
| Vergaser
| 2 Solex PDSI-2
| Solex 32 TDID | Fahrwerte
|
|
| Höchstgeschwindigkeit
| 155 km/h
| 185 km/h (175 km/h)* | Beschleunigung 0-100 km/h
| 16,3 s
| 10,5 s (14,0 s)*
| 1/4 Meile
| 19,7 s
| 17,4 s (18,6 s)*
| 1000 Meter
| 38,1 s
| 31,7 s (34,3 s)*
| Abmessungen (in mm)
|
|
| Länge
| 4113
| 4113
| Breite
| 1580
| 1580
| Höhe
| 1225
| 1225
| Radstand
| 2431
| 2431
| Spurweite vorne
| 1254
| 1254
| Spurweite hinten
| 1278
| 1284
| Bodenfreiheit
| 171
| 161
| Wendekreis
| 10,78 m
| 10,78 m
| Gewichte (in kg)
|
|
| Leergewicht
| 845
| 940 (960)*
| Zul. Gesamtgewicht
| 1055
| 1160
| mit Option höhere Zuladung
| 1095
| 1200
| Zul. Vorderachlast
| 530
| 595
| Zul. Hinterachslast
| 525
| 565
|
*=3 Gang Automatik
|
Opel GT 
